汽车用铝趋势符合了波士顿咨询机构的调研，铝不仅成为引擎、散热器、轮胎等车辆部件的主要材料，在车身、车门和车盖上占的比重也越来越大。国际汽车制造商计划增加汽车用铝量，透过轻量化汽车增加燃油效率。

我国目前的环保压力不断推动工业企业通过技术创新、产业转型、新能源开发等手段减少煤炭、石油等高碳能源消耗。近年来，天然气替代煤炭用于工业燃料、城市取暖、交通运输等领域成为我国能源结构改善的亮点。

“十二五”期间，我国铝加工业将新增近2000万吨产能，形成5000万吨以上的生产能力，尤其是在交通运输、电力工程、装备制造等行业的应用，形成铝加工材“中国满足世界”的局面。

日常生活中广为使用的铝制产品，曾经一度价比黄金。铝从二百年前皇室贵冑专用的珍品，至今天融入寻常百姓家，当中充满传奇色彩。铝拥有密度低，延展性、导电性、导热性、耐热性和耐核辐射性良好等特性，是经济发展的重要材料。

近年来，随着我国汽车保有量的与日俱增，能源紧缺与环境污染形势日益严峻，尤其是汽车尾气排放导致大气中PM2.5超标，使我们不得不重新思考汽车产业的发展和定位。

当前，由于环保和节能的需要，汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮流。现时不少中高端汽车已大量采用铝在“四门两盖”的制造上，未来之旅必有铝之相伴。